Analyse du régime institutionnel du secteur ferroviaire en Belgique (1832-2009) [Analysis of the institutional regime of the railways in Belgium]. Final report of the historical analysis of railways for the DUREBEL project

Abstract
Ce rapport sur le secteur ferroviaire belge est le premier issu du projet de recherche intitulé « Impacts de la libéralisation sur la durabilité des industries de réseaux de transport : Analyse comparée des secteurs du rail et de l’aviation civile en Belgique » (DUREBEL). Ce projet a pour objectif d’analyser l’influence de la configuration des acteurs et des fonctions de régulation sur la libéralisation des industries de réseaux de transport et d’étudier les impacts de ces changements sur la durabilité des réseaux. Le projet DUREBEL est financé par le Conseil de la recherche de l’Université catholique de Louvain (Fonds spéciaux de recherche, janvier 2009 – mars 2011). Il est dirigé par le Prof. D. Aubin et réalisé en collaboration avec deux chercheurs en science politique, Stéphane Moyson et François Lohest. Ce projet DUREBEL est conduit en parallèle avec le projet suisse intitulé « Impacts de la libéralisation sur la durabilité des industries de réseau : Une analyse comparée des secteurs ferroviaire et de l’aviation civile en Suisse » et coordonné par le Prof. S. Nahrath (IUKB, Sion).