Abstract

In de voorgaande drie artikelen is er ingegaan op de voorgeschiedenis van Maasvlakte II, met de grote havenuitbreidingen Europoort en Maasvlakte I die hieraan voorafgingen. Daarnaast is aan de hand van Kingdon’s stromenmodel (1984) beschreven hoe het probleem en de oplossing elkaar begonnen te overlappen – door de groei van de containersector – en hoe de gemeenteraadsverkiezingen van 2002 zorgde voor een stroomversnelling in de finale financiële overeenkomst met het rijk.

,
hdl.handle.net/1765/77426
Department of History

Koppenol, D. (2014). Maasvlakte II: ‘Ik ben de verpersoonlijking van Maasvlakte II’ (Deel 4). Retrieved from http://hdl.handle.net/1765/77426